Cooprofar investe 15 milhões de euros na expansão da plataforma logística de Alcochete

A Cooprofar, cooperativa de proprietários de farmácias fundada há 51 anos, inaugurou nesta sexta-feira a expansão da sua plataforma logística de Alcochete, num investimento de 15 milhões de euros. A operação estende a área de armazenamento para mais de 11.000 m² — um acréscimo de 6.500 m² — e prepara a unidade para uma capacidade logística de até 13.500 paletes.

Segundo o Jornal Económico, cerca de 9 milhões dos 15 milhões previstos correspondem à construção do novo armazém, estando o restante investimento sobretudo associado a equipamentos de automação e robótica a instalar na unidade existente. O projeto deverá estar totalmente concluído em 2027 e inclui unidades de frio de última geração, destinadas a produtos que exigem temperatura controlada, como vacinas e determinados medicamentos injetáveis.

A expansão responde a um crescimento que estava já a provocar constrangimentos na operação, com a capacidade de armazenamento a chegar ao limite, avança o Supply Chain Magazine. No mesmo contexto, a empresa pretende reforçar uma nova área de atividade: o pré-grossismo, ou seja, o pré-armazenamento de medicamentos para a indústria farmacêutica, antes de serem encaminhados a outros distribuidores. O Jornal Económico estima que este serviço possa acrescentar cerca de um milhão de euros por ano ao volume de negócios, dependendo dos clientes conquistados.

Em 2025, a Cooprofar alcançou um volume de negócios de 544 milhões de euros, um crescimento de 13% face ao ano homólogo, face a 483 milhões em 2024, de acordo com o Jornal Económico. Para 2026, a cooperativa espera aproximar-se dos 600 milhões de euros de faturação. A empresa abastece mais de 1.100 farmácias, conta com mais de 700 cooperadores e emprega mais de 350 pessoas, podendo vir a contratar mais à medida que a atividade cresça. O investimento será financiado, nesta fase, essencialmente através do cash flow gerado pela própria atividade.

Na cerimónia de inauguração, o presidente do conselho de administração, Hélder Mesquita, enquadrou o investimento no contexto de pressões que afetam a distribuição farmacêutica, entre as quais o aumento e a volatilidade dos custos dos combustíveis. Segundo dados citados pelo Supply Chain Magazine, o setor percorre cerca de 54 milhões de quilómetros por ano — o equivalente a 140 mil por dia — e, segundo a Adifa (Associação de Distribuidores Farmacêuticos), a manter-se o cenário atual, o custo com combustíveis ultrapassará o de há um ano em quatro milhões de euros. O responsável defendeu ainda uma revisão dos escalões do enquadramento de preços e margens que regula o setor, um regime que, na sua leitura, limita a capacidade de repercutir os custos nos clientes.

Porque importa

O investimento chega num momento em que a capacidade de armazenamento da Cooprofar estava a esgotar-se e em que a empresa procura abrir uma nova frente de crescimento no pré-grossismo. Para o setor, reforça a capacidade logística de distribuição farmacêutica no país, num contexto de pressão de custos e de debate sobre o enquadramento regulatório das margens.