Via Verde Electric instala 12 pontos de carregamento ultrarrápido nas áreas de serviço da A3

A Via Verde Electric, marca do grupo Brisa, colocou a funcionar esta terça-feira um novo hub de carregamento ultrarrápido na A3, nas áreas de serviço da Trofa, na ligação entre Porto e Valença. Apresentado como "um dos maiores hubs de carregamento ultrarrápido da Área Metropolitana do Porto", o conjunto dispõe de 12 pontos com potência até 400 kW, divididos por dois locais — um em cada sentido da autoestrada.

Segundo a empresa, liderada por Eduardo Ramos, os postos permitem realizar carregamentos dos 20% aos 80% em cerca de 15 a 20 minutos, podendo o tempo descer para os 8 a 10 minutos em veículos com maior capacidade de carregamento, consoante as respetivas características técnicas. A infraestrutura integra também painéis solares, e a Via Verde Electric estima cerca de 25 mil sessões de carregamento no próximo ano neste local.

O grupo Brisa conta atualmente com cerca de 280 pontos de carregamento na sua rede de autoestradas, com a meta fixada nos 350 postos e um investimento superior a 20 milhões de euros, em parceria com empresas como Galp, BP e EDP. A instalação na A3 ocorre cerca de um ano depois de o primeiro hub Via Verde Electric ter sido inaugurado na A5, em Oeiras.

Na cerimónia, Eduardo Ramos afirmou que "se queremos uma mobilidade mais sustentável, temos de assegurar que quem escolhe um veículo elétrico pode viajar com confiança", destacando a expansão da infraestrutura de carregamento nas autoestradas do grupo. António Pires de Lima, CEO da Brisa, considerou que a crise no Médio Oriente e o aumento dos custos dos combustíveis tiveram "um impacto significativo" na circulação da rede concessionada, e advertiu que, sem uma malha mais expressiva de carregadores, se criará "uma grande assimetria" entre os automóveis elétricos e a sua capacidade de utilização. O gestor referiu ainda esperar "apoios públicos para a instalação de carregadores nas zonas do Interior" do país.

Porque importa

A ampliação da rede de carregamento responde a uma das principais barreiras apontadas à adoção do veículo elétrico em viagens de longa distância, ao garantir pontos de alta potência nos principais eixos rodoviários. O crescimento do tráfego elétrico nas autoestradas ganha relevância num contexto de subida dos preços dos combustíveis, que já fez cair o tráfego na Via Verde. A aposta do Interior, com apoios públicos pleiteados pela Brisa, poderá determinar onde se concentra a próxima fase do investimento.