ExpansãoCaetano Caetano11 de outubro de 2026

Salvador Caetano negoceia levar a Geely a mais mercados

A Salvador Caetano está em conversações para assumir a representação da marca chinesa Geely noutros mercados, além do lançamento em Portugal. A parceria insere-se numa estratégia de internacionalização que inclui já a Zeekr, a Farizon e uma futura operação na Polónia.

A Salvador Caetano está em negociações para levar a Geely a novos mercados, num passo que poderia alargar a parceria para além do lançamento da marca chinesa em Portugal. "Não temos nenhum acordo adicional fechado, mas estamos em conversações para a possível entrada também em outros mercados", afirmou Sérgio Ribeiro, CEO da unidade de distribuição automóvel do grupo, numa entrevista à Forbes Portugal, realizada por ocasião do início da comercialização da marca em Portugal. O responsável não identificou quais mercados estão em cima da mesa.

Sérgio Ribeiro sublinhou que a relação com o grupo Geely representa uma aposta estratégica de longo prazo para a Salvador Caetano, descrevendo-a como "uma aposta estratégica fortíssima nossa para os próximos anos". A aproximação começou antes de estar definida a estratégia de entrada da Geely no mercado português, fruto de contactos que o responsável mantinha no setor automóvel e de dossiers anteriores. Segundo o CEO, a experiência do grupo na representação de marcas, a relação com os clientes e o investimento em qualidade de serviço e pós-venda foram fatores determinantes para a construção da parceria.

A expansão surge num contexto de crescente internacionalização da atividade de distribuição automóvel do grupo. A Salvador Caetano é representante da Zeekr, marca premium 100% elétrica, em Portugal e Espanha, e prepara a operação na Polónia em conjunto com a AutoWallis, com lançamento previsto para o último trimestre de 2026. Também com a Farizon, dedicada a veículos comerciais, o grupo atua como importador em Portugal e Espanha, estando Sérgio Ribeiro a conduzir conversações para entrar noutros mercados. A Geely torna-se a sexta marca chinesa importada para Portugal pela Salvador Caetano, depois de BYD, Farizon, Voyah, Xpeng e Zeekr.

Em Portugal, a Geely prevê o lançamento de 18 modelos até 2028, com uma presença física que deverá chegar aos 15 concessionários até ao final de 2026, num modelo que combina parceiros de retalho com a rede própria do grupo. Sérgio Ribeiro considera que a Geely apresenta uma característica diferenciadora face a outras marcas chinesas: a presença consolidada na Europa, que inclui centros de design em Gotemburgo, Coventry e Frankfurt, unidades industriais em Espanha e participações em fabricantes europeus como Volvo Cars, Polestar, Lotus e Smart.

Porque importa

A possível representação da Geely noutros mercados reforçaria a posição da Salvador Caetano como parceiro distribuidor de um dos grandes conglomerados automóveis chineses, para além do papel já assumido com a Zeekr e a Farizon. Para a marca chinesa, um distribuidor com experiência internacional pode facilitar a entrada em novos países europeus. Para o mercado português, a parceria traduz-se numa oferta que deverá chegar aos 15 concessionários até ao final de 2026.

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