Remo, do Grupo Mota Engil, instala carregadores rápidos Kempower em Espanha e Portugal

O operador português de pontos de recarga Remo, do Grupo Mota Engil, está a instalar e a operar carregadores rápidos Kempower em Espanha e Portugal, no âmbito da expansão da infraestrutura de recarga na Península Ibérica, segundo noticiou o todotransporte.

As instalações da Remo abrangem todas as aplicações de mobilidade elétrica em estrada, tanto recarga pública como recarga em parques e depósitos, para automóveis, camiões e autocarros elétricos, numa única rede distribuída.

A empresa instalou recentemente carregadores para clientes como a Luís Simões, um dos maiores operadores logísticos de Portugal, ligando os centros de Lisboa e do Porto para eletrificar as rotas de mercadorias com mais tráfego do país. Outro cliente é a Valpi, operador português de transporte público em autocarro, onde foi instalada capacidade de recarga para uma frota completa de 20 autocarros elétricos, além de um número significativo de centros comerciais e hotéis na região.

O sistema de recarga DC da Kempower distingue-se pela capacidade de recarga dinâmica distribuída, que coloca uma unidade de potência no centro de vários conectores de recarga e fornece energia a cada ponto de forma progressiva, em função da procura em tempo real do veículo ligado. Segundo o todotransporte, esta tecnologia otimiza os tempos de recarga, reduz as esperas e permite ao operador ampliar a instalação por fases à medida que a procura cresce, sem necessidade de grandes investimentos iniciais ou de ligações elevadas à rede.

O mesmo meio refere que a Península Ibérica se tornou um dos mercados europeus onde a eletrificação avança com mais rapidez: em Portugal, as matrículas de veículos elétricos e híbridos enchufáveis atingiram um recorde em 2025, com 90.000 novos veículos elétricos em circulação, enquanto Espanha duplicou o número de pontos de recarga públicos, até aos 50.000. A Remo é apontada como um dos primeiros operadores ibéricos a cobrir os três grandes segmentos atuais da recarga de veículos elétricos.

Porque importa

A Remo posiciona-se como um dos primeiros operadores ibéricos a servir simultaneamente os segmentos de recarga pública, de espaços comerciais e de depósios, um enquadramento relevante para a estratégia de eletrificação do Grupo Mota Engil. A cobertura de camiões e autocarros, e não apenas de automóveis, responde a um dos segmentos onde a infraestrutura de recarga ainda é mais escassa na Península Ibérica.